חובבי נגרות ואומנות העץ

אז כמו שכתבתי בשרשור הקודם קיבלתי את המחרטה שהיא 110V וחצי כח סוס. קניתי היום שנאי שמוריד מ220V ל110V בהספק של 500VA שזה צריך להספיק.
הפעלתי את המחרטה והיא עובדת אבל המנוע מתחמם מאוד והתחיל לעלות עשן,כמובן הפסקתי את העבודה.
השאלה שלי האם זה נורמלי שמנוע מתחמם? האם יכול להיות שבגלל שהמנוע חדש הוא מעלה קצת עשן? ואם לא מה יכולה להיות הבעיה לדעתכם?

Raviv כתב:אז כמו שכתבתי בשרשור הקודם קיבלתי את המחרטה שהיא 110V וחצי כח סוס. קניתי היום שנאי שמוריד מ220V ל110V בהספק של 500VA שזה צריך להספיק.
הפעלתי את המחרטה והיא עובדת אבל המנוע מתחמם מאוד והתחיל לעלות עשן,כמובן הפסקתי את העבודה.
השאלה שלי האם זה נורמלי שמנוע מתחמם? האם יכול להיות שבגלל שהמנוע חדש הוא מעלה קצת עשן? ואם לא מה יכולה להיות הבעיה לדעתכם?

לא מתיימר להיות חשמלאי - וממליץ שבכל מקרה תפנה לאחד כזה מוסמך
יש מצב שנכנס קצת שמן מהאריזה למנוע ולכן בהתחממות שהיא טבעית (אבל תלוי כמה) הוא קצת מעלה עשן. אבל זה רק בהנחה שזה מה שקרה... במקרה הפחות אופטימלי יש בעיה במנוע.

בהצלחה!

תודה על התשובה המהירה,המנוע מתחמם מאוד,פתחתי את מכסה הפח שהמנוע נמצא בפנים ובקושי ניתן היה לגעת במנוע אחרי עבודה של 7 דקות בערך,יכול להיות שזה חום העבודה הרגיל ועכול להיות שלא בגלל זה אני לא רוצה לקחת סיכון.

רביב, זה לא נשמע טוב.
ממליץ:
א. לוודא באמצעות מד מד מתח שהמתח במוצא השנאי הוא 110 וולט. יתכן שהשנאי לא תקין.
ב. אם השנאי תקין - יש לבדוק את הסיבה אצל חשמלאי / בית מלאכה לתיקון מנועים.

אני מאחל לך הצלחה.

אין לי יותר מידי תובנות בנושא מלבד האפשרות שהמנוע מתאמץ מידי בחריטה ,אולי כדאי שתבדוק אותו בלי מאמץ כמה דקות ותראה אם הוא עדיין מתחמם.
אני יכול להמליץ לך על חנות ירושלמית שנקראת פאול ברגידה ממוקמים בגבעת שאול הם מתעסקים במנועים אני עשיתי שם הסבה של מנוע תלת פאזי לחד פאזי , זו אומנם לא הבעיה שלך אבל נראה לי שיוכלו לעזור

ללא מאמץ המנוע לא מתחמם,כרגע אין מה לעשות אולי בעתיד נחליף למנוע 220 או נחליף מחרטה

לא צריך להחליף מנוע מספיק להחליף ליפוף למנוע (יוסי תתקן אותי באם אני טועה ) השאלה היא כמובן העלות ועל כך אין לי תשובה.

Raviv כתב:ללא מאמץ המנוע לא מתחמם,כרגע אין מה לעשות אולי בעתיד נחליף למנוע 220 או נחליף מחרטה

צריך להבין שבדרך כלל מנוע שיכול להתאים לחריטה 1/2 כ"ס עולה בערך כמו שעלתה לך המחרטה כולה - ולכן הגיוני שהמנוע שבמחרטה שלך קשה לו קצת המאמץ... תתאמן טוב ואז תחליט אם בא לך מחרטה של גדולים