חובבי נגרות ואומנות העץ

מה שלמנוסים ידוע, הטירונים צריכים לעבוד עליו...

תקציר: מהירות החיתוך האופטימאלית (המהירות של העץ בנקודת המגע עם המפסלת) היא כ- 9 מטרים לשניה. זה מתרגם לנוסחה לפי מהירות הסיבוב היא 8600 מחולק בקוטר העץ בנקודת החריטה בסנטימטרים. כמובן, זהו בסיס, וצריך להביא בחשבון את סוג העץ, מצבו, סוג המפסלת...

בקיצור - רק הניסיון מדבר.

ולא עפ"י נוסחאות כתובות..מציע לך להתעניין אצל חרטים ותיקים ומנוסים, איש מהם לא מכוון את מהירות המחרטה עפ"י נוסחאות..
(אל תיקח הערה זו אישית, רק מקצועית..)

מנסיון, תמיד צריך להתחיל במהירות 0 ולסובב מספר פעמים את העץ בצורה ידנית, כדי לראות שהוא תפוס היטב, וגם לא פוגע בכלום במהלך הסיבוב.

אחר כך להתחיל במהירות הכי נמוכה עד ש"מרגיש" שזה נכון (נסיון כמובן) - לשיטה הזו חובה מחרטה עם מהירות משתנה, זה מאוד עוזר.

למי שיש מחרטה עם מהירות שנשלטת על ידי כיונון הרצועה - יותר קשה...

הטבלאות אומנם לא משקרות, אבל לא מתאימות לכל מצב (עץ לא מאוזן, מהירויות לא הגיוניות בקצוות). בקיצור השתמשו בחוכמה ובזהירות ולא לשכוח להשתמש באמצעי מגן:
1. משקפי מגן או עדיף מגן פנים
2. לא ללבוש בגדים ארוכים או שיער לא אסוף או אביזרים (טבעות, שרשראות) שעלולים להיתפס במחרטה.
3. להתחיל את המחרטה במהירות הנמוכה האפשרית
4. כשמפעילים את המחרטה, להשתדל לא לעמוד מול העץ עצמו אלא מהצד - אם העץ עף מהמחרטה - הוא נוטה לעוף ב90 מעלות לבסיס.