עמוד 1 מתוך 2
יש ביננו מהנדסי מכונות?

פורסם:
27 מרץ 2011, 18:21
על ידי max63
עכשיו שאני רתך בכיר (גיחי גיחי) עלה בדעתי להכין כמה קליבות מותאמות אישית. למשל, תמיד נחמד להעזר בקליבה שיש לה עומק וניתן ללחוץ עמוק לתוך הלוח ולא רק סמוך לקצה. ראיתי אתר מעניין שעושה אותם מעץ אבל אז אין את הכיף של ריתוך (וגם החוזק הוא... נו, אתם מבינים).
באיזו תצורה של ריתוך יש את הכח הרב ביותר לאורך הציר האדום? (נא לצרף לתשובה: "מבוסס על ידע" או "נראה לי ש").
תודה!
Re: יש ביננו מהנדסי מכונות?

פורסם:
27 מרץ 2011, 19:27
על ידי Pini Gold
נגיד שאם אני הייתי מהנדס מכונות, מה שלא, הייתי מוותר על הצורות המוצגות ובוחר בשיטת חיבור "לופתת" שבה בקצה כל אחד משני החלקים האנכיים קיימת לולאה המתלבשת, לפני ריתוך, על המוט האופקי. יש כאלה שמוסיפים לפני כן גם מסמרות.
Re: יש ביננו מהנדסי מכונות?

פורסם:
27 מרץ 2011, 19:43
על ידי nirt
היי
אהי לא מהנדס וגם לא מסגר מומחה אבל עובד עם מתכת הרבה שנים.
במה שאתה רוצה אין הבדל בין הצורות מבחינת חוזק אלא רק של טעם אישי.
בריתוך נכון כמו בהדבקה נכונה בעץ החיבור אמור להיות חזק מהחומר כך שחשוב לעשות פאזות לשפות ולעשות מילוי כמה שיותר אחיד ונטול חורים. וכדאי להשתמש בחומר עם עובי דופן של לפחות 2 מ"מ כך הריתוך קל יותר ובלי חוריפ ופגמים. בהצלחה
Re: יש ביננו מהנדסי מכונות?

פורסם:
27 מרץ 2011, 22:42
על ידי moshik
למה לרתך בשני הצדדים?
צד אחד לא אמור ל"רוץ" על המסילה המרכזית?
"נראה לי ולא על סמך ידע מבוסס דיו"
שאין משמעות לסוג החיבור, אני מסכים עם פיני שריתוך לא מספיק
בפינה וצריך משהו יותר מאסיבי ע"מ שהכח (יכול להגיע בקליבה פשוטה ל 10000 ניוטון ובהברגות גסות גם להרבה יותר)
יתנקז לקימור המסילה ולא לפגיעה ביציבות הפינה.
Re: יש ביננו מהנדסי מכונות?

פורסם:
28 מרץ 2011, 08:49
על ידי eyal g
אני מהנדס מכונות,אבל זה לא רלוונטי לתשובה.
מסכים עם NIRT שאין הבדל ממשי.
כדי ליצור הפעלת כוח בצורה טובה - הכי טוב לא להסתמך על ריתוך כמחזיק אלא ליצור מגרעות ושיניים (ממש כמו סין וגרז) ולהכניס פח אחד לתוך השני כך שהריתוך רק תופס במקום ולא זה שאמור בפועל להחזיק.
כמובן שעם פרופילים באותו הגודל זה קצת קשה, ועיקר כוונתי היתה לפח שמתרתך לפח. (פח = מתכת שטוחה, לאו דווקא דק).
Re: יש ביננו מהנדסי מכונות?

פורסם:
28 מרץ 2011, 11:08
על ידי max63
תודה על כל התשובות. אולי לא הייתי ברור אבל הקליבה תהיה בנויה מפרופיל מרובע של 2 על 2 ס"מ, חלול, בעובי 3 מ"מ. אולי אני משליך מהידע שלי בעץ אבל נראה לי אינטואיטיבית שזוית החתך ביחס לציר המעמס צריך להשפיע על החוזק.
מושיק - אין פה מסילה בשום מקום. זו קליבת C. לגבי לחצים, אני מאמין שלחץ חלש בהרבה יספיק ל95% מצרכי נגרית חובבים.
פיני\אייל - לא מעשי ליצור במקרה זה חלק חובק או מגרעת (אני טועה?). אלו "צינורות" מרובעים וחלולים.
לגבי ניטים, זה חזק יותר מריתוך?!
מכיון שהעלויות נמוכות, לא נותר לי אלא לבצע ניסוי או שניים...או שלושה.
מקס
Re: יש ביננו מהנדסי מכונות?

פורסם:
28 מרץ 2011, 12:03
על ידי Alex Milch
בהנחה שהריתוך מבוצע בצורה הכי נכונה, בהתאם לכל הטאוריות, הוא לא הבעיה ולא משנה באיזו תצורה תבחר. נקודת הכשל, אם תהיה, היא תהיה תמיד באמצע הקטע האופקי ללא כל קשר לריתוך, וזה מבוסס על ידע הנדסי.
Re: יש ביננו מהנדסי מכונות?

פורסם:
28 מרץ 2011, 21:11
על ידי yd
אם אתה רוצה להכין קליבת c עדיף לעשות אותה מחלק אחד מפני שזה יותר חזק מכמה חלקים מחוברים ביחד.
Re: יש ביננו מהנדסי מכונות?

פורסם:
29 מרץ 2011, 00:38
על ידי shahafdori
לא מהנדס מכונות אבל בניתי משהו שעובד לחיבות פלטות
תמונה מצורפת
מי שצריך עזרה בריתוח ויכול להגיע ליבנה מבטיח לעזור יש לרשותי מסגריה ועוד כל מיני הפתאות
Re: יש ביננו מהנדסי מכונות?

פורסם:
29 מרץ 2011, 03:35
על ידי Moshe Eshel
shahafdori,
נראה מסיבי ומעולה! כל הכבוד על הביצוע!