עמוד 1 מתוך 1
פיתרון פשוט לבעית טעינת יתר

פורסם:
29 נובמבר 2008, 21:10
על ידי L.D
אחת הבעיות בטעינה של סוללה למקדחה היא טעינת יתר שהורסת את הסוללה.
בדרך כלל המטענים הרגילים לא מגינים על הסוללה ויש צורך להוציא את הסוללה לאחר מקסימום של שעתים. בדרך כלל אנחנו שוכחים אותה במטען.
לקחתי מפצל של שקעים וחיברתי אליו טיימר של מאוור ישן. וכך לאחר זמן שקבעתי מפסיק המטען לעבוד באופן אוטומטי. והרי פתרון לבעית טעינת יתר.
Re: פיתרון פשוט לבעית טעינת יתר

פורסם:
29 נובמבר 2008, 21:42
על ידי Moshe Eshel
א. כל הכבוד על הרעיון המבריק.
ב. איך יודעים אם המטען סובל מבעיה כזו? כי אז אולי גם אני רוצה...
Re: פיתרון פשוט לבעית טעינת יתר

פורסם:
30 נובמבר 2008, 12:39
על ידי moshik
לטעמי הבעיה אינה טעינת יתר
צריך להטעין את הסוללה רק כאשר היא פרוקה לגמרי
הסבירו לי פעם ולא חושב שהבנתי בדיוק
זה מה שהבנתי ואני אשמח אם מישהו יתקן או יאשר:
הרעיון הוא שיש לסוללה או למטען סוג מסויים של זכרון לטווח הטעינה
הנדרשת ואם מבצעים טעינה כאשר היא לא פרוקה לגמרי אזי כל טעינה נוספת
מקטינה את טווח הטעינה שהזכרון של הסוללה (או אולי המטען)דורש
ז"א זה יוצר מצב שבו אע"פ שהסוללה ריקה הטעינה היא קצרה מדי.
יש הטוענים ל שיטה לאיפוס הזכרון עד היום לא ברור מה היא.
Re: פיתרון פשוט לבעית טעינת יתר

פורסם:
30 נובמבר 2008, 14:28
על ידי ranshara
לזיכרון הסוללה יש 2 פתרונים
1. מטען הפורק את הבטריה לגמרי לפני שהוא מתחיל לטוען מחדש.
2. היום הסוללות עשויות מלא יודע מה אבל פתרו את הבעיה בסוללה עצמה וכבר אין לה "זכרון" קצר.

Re: פיתרון פשוט לבעית טעינת יתר

פורסם:
30 נובמבר 2008, 16:10
על ידי Alex Milch
הבנת או לא, זו לא הפואנטה, זה נכון.
דבריך מתיחסים לסוללות מסוג NiCd בלבד.
Re: פיתרון פשוט לבעית טעינת יתר

פורסם:
30 נובמבר 2008, 20:51
על ידי L.D
בסוללות ישנות מסוג NiCd הייתה בעית זיכרון.
למרות זאת גם בסוללות NiMe לא רצוי להטעין סוללה לפני שהיא ריקה.
בכל זאת אני מדבר על בעית טעינת יתר וזה קשור לסוג המטען. במידה ולא מצויין במפורש שניתן להשאיר את הסוללה במטען לאחר שסיימה את הטעינה, כניראה שזה מטען שלא מגן על הסוללה והיא יכולה אפילו להתפוצץ או להפסיק לעבוד, בכל מיקרה זה מקצר את זמן השימוש בה.
דבר זה נכון גם לסוללות AA או AAA שכולם מכירים יש לקרוא על המטען איזה סוג הוא. יש בשוק מטענים שרשום במפורש שניתן להשאיר את הסוללות במטען.
מקווה שהסברתי את ההבדלים.
מפס' + טיימר

פורסם:
30 נובמבר 2008, 21:10
על ידי Yair Feldmann
כבר מזמן אני מפעיל אותו אמצעי זהירות - ובצורה פשוטה עוד יותר: יש מפסק כמו זה הנראה בצילום שמחובר לטיימר. סיבוב מלא שלו הוא שעתיים, ואפשר כמובן לכוון לפחות מזה.
כבר הסברתי בעבר ואסביר פעם נוספת

פורסם:
01 דצמבר 2008, 10:36
על ידי yossi
קיימים 3 סוגי סוללות בשוק.
ניקל קדמיום. סוללה חזקה מאוד ומחזיקה זמן רב טעונה ללר שימוש.
הבעיה בסוללה זו שהיא זוכרת מאיזה מצב החלה טעינתה. כלומר,אם התחלנו לטעון אותה כאשר היא בחצי תכולה, כאשר תגיע שוב לנקודה זו היא תתנהג כריקה לכל דבר. לכן לפני טעינה מחדש יש לדאוג לפריקה מלאה.
ניקל מטל. בסוללה זו נפתרה בעית הזיכרון אלא שפה יש בעיה אחרת.
ללא שימוש ההתפרקות שלה מהירה יחסית ולכן כדי לשמרה חיונית בזמני סרק,יש להשאירה בטעינה מתמדת.
ליטיום. למעשה עונה על בעיות קודמיה אך יקרה יותר ובעלת נטיה להתלקחות (דבר שמשתפר עם היצור לאחרונה).
אם יש לך מכשיר עם ניקל קדמיום + שתי סוללות ומטען פורק, לדעתי אתה מסודר.
אגב אני פורק את הסוללה ע"י הפעלת המברגה בסרק עד לעצירתה המוחלטת. לא נעים אך אין ברירה
Re: כבר הסברתי בעבר ואסביר פעם נוספת

פורסם:
01 דצמבר 2008, 10:59
על ידי Alex Milch
תשובה מלאה ומנומקת היטב - עברת - 100
טוב, למדנו אצל אותם מורים, רק שאני לא זוכר הכל כמוך.
Re: כן כבר שמתי מסקנטייפ על ההדק והרגשתי אידיוט..

פורסם:
01 דצמבר 2008, 14:58
על ידי moshik