משייפת-ציר אנכית מתוצרת עצמית
פורסם: 26 מרץ 2021, 00:53כבר זמן רב שאני מפנטז על בניית משייפת-ציר אנכית, כזו שעולה ויורדת, oscillating spindle sander באנגלית. כל התוכניות ברשת כוללות שני מנועים: אחד מהיר לסיבוב הציר, ושני איטי להעלאת התוף והורדתו. עד שנתקלתי כאן https://www.youtube.com/watch?v=xbJymL1AEE4&t=128s בתוכנית שעושה שימוש במנוע אחד ובמנגנון חילזון/גלגל שיניים קנוי. הרעיון הוא שהציר מסובב את תוף הליטוש, ובאמצעות החילזון וגלגל השיניים מקבלים גם סיבוב בציר אנכי – ובמהירות נמוכה יותר, שנקבעת לפי מספר השיניים בגלגל.
לקחתי את הרעיון צעד אחד קדימה, ובמקום לקנות את הרכיבים, השתמשתי במנוע ישן של מגב-חלונות של מכונית. ניסרתי את המנוע והפשטתי אותו מכל הרכיבים החשמליים (מגנט, חוטים וכו') והשארתי רק את התמסורת של החילזון על המוט וגלגל השיניים. בעייה: במנוע כזה, הציר עם החילזון מגיע רק עד גלגל השיניים, ואילו אני צריך גם המשך שלו כדי לחבר אליו את תוף הליטוש. פיתרון: קדחתי חור בראש קופסת התמסורת ודרכו הכנסתי ציר באותו קוטר (9.5 מ"מ, ממדפסת ישנה. בחלק העליון הברזתי אותו כדי לאפשר נעילה של התוף בראש התוף). בעייה: איך מחברים את שני הצירים? פיתרון: על ידי חיתוך חריץ במוט העליון ותקיעת פין בציר התחתון, ובחיבור הם משתלבים זה בזה. אותו מנגנון קיים גם בתוף: יש בתחתיתו חריץ שמתלבש על פין נעוץ במוט ונועל אותו אך מאפשר לפרקו בקלות במשיכה למעלה, בין היתר כדי להחליף לתוף בקוטר שונה. בעייה: ההברגה לאום ביציאת הציר של גלגל השיניים קצרה מאוד ולא איפשרה אפילו להוסיף דיסקית קפיצית כדי שהגלגל הפלאסטי יישאר מחובר למרות העומס עליו. פיתרון: מפתח-אומים קוּצַר וקוּבַּע בבורג לגלגל ומונע את התרופפות האום.
התעקשתי לא לקנות את התוכנית של בעל הרעיון המקורי. לא 12$ הפריעו לי, אלא רציתי להתמודד עם בנייה של מה שאני רואה בסרט שלו, בלי תוכניות. את היתר אפשר לראות בסרטון, וגם בשלושה צילומים של דברים ספציפיים.
לקחתי את הרעיון צעד אחד קדימה, ובמקום לקנות את הרכיבים, השתמשתי במנוע ישן של מגב-חלונות של מכונית. ניסרתי את המנוע והפשטתי אותו מכל הרכיבים החשמליים (מגנט, חוטים וכו') והשארתי רק את התמסורת של החילזון על המוט וגלגל השיניים. בעייה: במנוע כזה, הציר עם החילזון מגיע רק עד גלגל השיניים, ואילו אני צריך גם המשך שלו כדי לחבר אליו את תוף הליטוש. פיתרון: קדחתי חור בראש קופסת התמסורת ודרכו הכנסתי ציר באותו קוטר (9.5 מ"מ, ממדפסת ישנה. בחלק העליון הברזתי אותו כדי לאפשר נעילה של התוף בראש התוף). בעייה: איך מחברים את שני הצירים? פיתרון: על ידי חיתוך חריץ במוט העליון ותקיעת פין בציר התחתון, ובחיבור הם משתלבים זה בזה. אותו מנגנון קיים גם בתוף: יש בתחתיתו חריץ שמתלבש על פין נעוץ במוט ונועל אותו אך מאפשר לפרקו בקלות במשיכה למעלה, בין היתר כדי להחליף לתוף בקוטר שונה. בעייה: ההברגה לאום ביציאת הציר של גלגל השיניים קצרה מאוד ולא איפשרה אפילו להוסיף דיסקית קפיצית כדי שהגלגל הפלאסטי יישאר מחובר למרות העומס עליו. פיתרון: מפתח-אומים קוּצַר וקוּבַּע בבורג לגלגל ומונע את התרופפות האום.
התעקשתי לא לקנות את התוכנית של בעל הרעיון המקורי. לא 12$ הפריעו לי, אלא רציתי להתמודד עם בנייה של מה שאני רואה בסרט שלו, בלי תוכניות. את היתר אפשר לראות בסרטון, וגם בשלושה צילומים של דברים ספציפיים.
מה שאפשר לעשות עם קצת יצירתיות וידיים טובות!