- ראשית יש לבחור את המנגנון הרצוי ולוודא שהינו שלם
- יש להכין את כלי העבודה בהם נשתמש , נראה אותם בהמשך
- חיתוך חומר הגלם
- מדידת עובי הצינורית – לא תמיד הקוטר הרשום נכון
- קדיחת חור מוביל להכנסת הצינורית , במקרה זה אני משתמש במקדח במידה 6.8 מ"מ על מנת שההתאמה תהיה טובה יותר
- הכנסת הצינוריות והדבקתם
- ניקוי הצינוריות משאריות דבק , ויישור שטח העבודה עד לצינורית
- התוצאה
- הרכבה על גבי המנדרל והמחרטה והתאמה לחריטה
- תאורה – חשוב בהחלט !! אני משתמש בנורת לד – 102 לדים עם אפשרות לכוון האור
- גמר החריטה לצורה הרצויה – יש לשים לב שקצוות החלקים החרוטים יהיו בקוטר של ה-BUSHING
- ליטוש , אני מתחיל מ-220 –ועד 500 כאשר אני מורח ווקס לפני הליטוש בכל פעם , על מנת למנוע אבק מזיק ומיותר – אפילו משחת נעלים שקופה אפשרית
- הברקת החלקים עם "פריקטשן פוליש"
- השלב הבא הינו הרכבת העט על חלקיו , לצורך כך חרטתי אוקולון שיעזור בעבודה
- האוקולון מורכב על המחרטה
- התאמת קצה העט לאחד החלקים
- לחיצה והכנסה למקום
- הרכבת מנגנון המילוי – יש לשים לב כי יש על המנגנון סימן שאין להכניס את המנגנון מעבר לכך , אחרת העט לא תסגר והמילוי יבלוט
- בדיקת תקינות , לפעמים יש להכניס עוד קצת
- הכנסת טבעת ההפרדה למקומה
- התאמת החלק האחורי – תפס העט וה"פקק"
- לחיצה למקום
- המוצר המוגמר
